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近两年来,红旗品牌不断推出新车型,产品销量也不断提升。而红旗H5天生就有自己的光环,因为车头有一面红旗,因为大多数中国人对它充满了深厚的民族感情。但是汽车网站的论坛中也有用户对其表现并不完全满意,表示后悔买了红旗h5。
在进行红旗h5的产品性能之前,我们首先要了解一个朋友们感兴趣的问题,那就是红旗H5的质量真的很差吗?据车质网数据显示,2022款红旗H5存在31个质量问题,主要集中在车身附件、制动系统、发动机和电机等方面。至于它的质量,就看潜在消费者如何判断这部分质量问题了。
接下来说说我从产品性能上后悔买红旗h5的原因:
为了迎合1、底盘存在松散感。,更多消费者的需求,底盘完全舒适。在过滤悬挂颠簸方面表现出色,可以有效消除大部分对路面的冲击。不好的地方是压过一些连续的坑洼时底盘略松。
2、变速机构平顺性有改善空间。变速箱的性能只能算是基本合格。它的换挡逻辑没问题,但是换挡动作不要太快。此外,相比更好的变速箱,它的乘坐舒适性略差,在D挡状态下滑时会有轻微的顿挫感。
3、发动机存在明显迟滞现象。涡轮干预前后的转变不是很自然。2000转以后,动力比较足,但远远算不上强劲。动力表现有点对不起它动感的外观。
4、前排储物空间欠缺。前排储物空间一般,数量不算太大,没有专门放手机的地方。后排储物空间基本够用,后排扶手有一个很大的储物盒。
5、内饰年轻化和科技感欠缺。的中控台是目前主流的T型悬浮式中控台布局,周围的内饰凸显舒适豪华的氛围。但对于年轻消费者来说,这种内饰视觉体验略显老套。
6、内饰做工衬不上红旗品质。红旗H5在用料上表现很好,该软的地方都是软的。而且用几块木质装饰板装饰,符合消费者对它的期待。不过做工没那么细致粗糙。
7、手机与车机系统连接方式单一。H5轿车配备红旗智联系统,主要包括语音交互、听歌、导航、聊天等功能。实际功能不错。遗憾的是,该车没有配备CarPlay功能。
8、空调调节不顺手。红旗H5空调系统,除了风量调节是实体键,其他控制键都是触摸式的,没有触摸反馈,对于行车过程中的盲目操作不是很好。此外,控制面板易于采集指纹。
当然,红旗H5也有很多优点,比如:
1、后排空间处于较好水平。红旗H5与阿特兹,同平台但轴距比它长45mm,实际腿部空间表现比它略胜一筹。因为红旗H5采用了溜背设计,我开始担心它的后排头部空间。其实它的后排头部空间比预想的要好,身高185cm的体验者还能有两个手指。
2、座椅舒适性高。's前排座椅属于比较宽大的类型,软垫,舒适性有保证。同时它的前排座椅配置相当高,座椅加热/通风、腰部支撑调节、三档记忆等功能都有。后排座椅衬垫比前排座椅衬垫更柔软、更舒适。
3、细节之处见真章。红旗H5前排有几个设计,比如创意手柄,触摸式顶灯开关,欧美车常见的风琴式油门踏板。通过这些,可以看出红旗在努力改变。
目前4、车机屏幕显示效果好。的消费者对中控面板的态度从来都不是太大,功能从来都不会太多。所以红旗给H5配了10寸大屏,画质的精细度和操作的流畅度都没有问题。此外,首次搭载红旗智联系统。
5、强烈的民族自豪感。的红旗H5天生自带光环,因为车头有一面红旗,因为中国大多数人对它充满了深厚的民族感情。瀑布网和红旗是绝配,很容易激起民族自豪感。
6、品牌年轻化象征。H5的造型是红旗的一大突破,颜色也是突破。要知道,以前的红旗车都是深色,每个车型只有两三种颜色可选。H5有多种颜色,包括白色、银色、蓝色、金色等比较活泼的颜色。
红旗H5车外观运动,内饰走豪华大气路线,驾驶体验完全舒适。就单品实力而言,还是落后于同级别的优秀车型,同级别车型中有很多更理性的选择。然而,这个H5有一个他们都无法比拟的先天优势,即品牌价值,中国消费者对它有着不同的感受。是否需要,完全由购车需求决定。 |
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